2024-04-07
Изглед:
(1) На површината на лежиштето може да се видат траги од гребнатини, кои се предизвикани од големи или тврди метални честички сместени помеѓу внатрешната површина на лежиштето и дневникот во филмот за масло за време на работата на машината, што резултира со гребнатини на површината на лежиштето при релативна работа.
(2) Странските честички се вградени во облогата на лежиштето. Обвивката на лежиштето е лизгачко лежиште, кое не само што има отпорност на висока температура и отпорност на абење, туку има и важна изведба на вградување. За време на работата на машината, некои поостри, поцврсти и помали честички измешани во маслото ќе се вметнат во површината на обвивките на лежиштето. Токму оваа важна карактеристика подобро го штити аксијалниот дневник од оштетување.
Можни причини:
1.Неправилно чистење на моторот и деловите пред склопувањето.
2. Нечистотија и песок на патиштата влегуваат во моторот преку колекторот за довод на воздух или неисправна филтрација на воздухот.
3. Абење на другите делови на моторот, што резултира со мали фрагменти од овие делови кои влегуваат во снабдувањето со масло на моторот.
4. Занемарена замена на филтер за масло и/или филтер за воздух.
Што можеме да направиме?
1. Поставете нови лежишта, внимавајќи да ги следите соодветните процедури за чистење.
2. Ако е потребно, мелете ги површините на дневникот.
3. Препорачете му на операторот да ги замени маслото, филтерот за воздух, филтерот за масло и филтерот за дишење на картерот како што е препорачано од производителот.