Како се прават лежиштата на моторот?

Лежиштасе важен дел од генераторите на автомобили. Производителот на лежишта на моторот ќе ви каже подолу. Производителите на лежишта на моторот ги споделуваат следниве 9 чекори:

1. Производство на прстен за лежиште

Откако прстените на лежиштата се свртени кон точната дебелина, внатрешните прстени се ставаат во надворешните прстени; Потоа, тие се заземјуваат до точната дебелина со мелница, а дебелината се проверува со мерач по завршувањето.

2 Мелење на внатрешни и надворешни прстени

Машината потоа ги раздвојува внатрешните и надворешните прстени и ги меле нивните надворешни површини со друга машина. Надворешниот прстен влегува во машина за мелење, која ја меле својата површина до прецизен круг со точен дијаметар, а растворлив во вода раствор избегнува прегревање на прстенот за лежиште, што може да искриви. Прстенот за лежиште не ја остава машината за мелење сè додека не се мери.

3 Мелење на тркалото на внатрешниот прстен и надворешниот прстен

 Користете машина за мелење камен со мрсна течност за ладење за да го обработите надворешниот дијаметар на лежиштето во прецизна заобленост и големина, а внатрешниот прстен и тркалото се исто така завршени со слични машини.

4. Полизирање напрстен

Поставете ја површината на прстенот со лежиште со подмачкан камен за мелница додека не биде сјаен.

5. Чистење

Потопете во масло во камена мелница, а потоа исчистете со керозин.

6. Производство на топки

Суровината за правење топки е челична жица. Машината ја сече челичната жица во делови, а потоа ги удира во груби топки со кревет што умира и ги отсекува испакнатините од обете страни со мелница; Друга машина ги заокружува и ги измазнува, а целиот процес трае неколку дена. Откако топчињата се зацврстуваат во печката, тие се чистат со агентот за чистење. По квалитетот на инспекцијата, готовите топки се испраќаат во резервоарот. Groove е ставен на автоматска машина за склопување, фидер за топка ги испраќа топчињата низ цревото до пушечот, Пушер го турка точниот број на топки во патеката помеѓу внатрешните и надворешните прстени, а дистрибутерот на топки ги организира топчињата рамномерно на патот.

7. Инсталирање на кафезот

Металните кафези ги држат топчињата на место на патеките. Првата машина инсталира половина од кафезите, кои имаа дупки; Другата машина потоа внимателно ја инсталира другата половина од кафезите, кои имаат изрез. Машината го ротира лежиштето за да го тестира, а потоа целосно ги поврзува двата кафези, а лежиштето сега е инсталирано.

8. Чистење на спреј за решение и тестирање на квалитет

Овој детектор на вибрации и бучава проверува дали лежиштата можат да работат тивко; Некои лежишта бараат масло за подмачкување, а машината го нанесува маслото за подмачкување рамномерно на тркалото, а потоа го покрива маслото за подмачкување со гумен прстен. Како тест за конечен квалитет, автоматски контролен тестер се користи за да ги искористи лежиштата што не ги исполнуваат барањата за тежина.

9. Означување на ласер

Прифатливите делови се испраќаат до ласерска машина, која гравира информации како што се бројот на моделот и серискиот број на лежиштето.

Доколку сте заинтересирани за нашите производи или имате какви било прашања, ве молиме слободноИспратете ни по е -пошта.